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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台塑關係企業近年來加大投資力道外，更同時在水、電、能耗方面投資。2017台灣國際照明科技展中，南亞光電、台塑石油、台塑鋰鐵電池等事業單位聯合宣傳行銷。如南亞光電彌月送禮推薦節能、儲能、創能三箭齊發；台塑石油革新規畫加油站新風貌與台塑鋰鐵智慧型啟動電池等，在在展現傳統產業轉向高附加價值的經營，以及集團跨業結盟的優勢。
台塑集團旗下南亞光電除原本「節能」LED事業外，去(2016) 年正式跨足太陽光電發電系統「創能」領域，使「節能」LED、「創能」太陽光電系統與「儲能」鋰鐵電池三箭齊發，希望將全新綠能整合方案展現更完美結合。
同時因應工業4.0浪潮，生產線自動化外還有品質檢查功能，南亞光電與系統廠商合作開發LED自動光學檢查燈系統，提供光學與電控功能的調光、色調、調整發光角度等整合方案，目前已逐步推廣到台灣及海外市場。另因應智慧城市需求興起，南亞光電更推出智慧道路照明系統服務客戶需求。
至於台亞則預計在2017年底前，將自助加油系統全面升級為二代機，具備全程操作語音導引、可觸控彩色大螢幕，電子票證、行動支付也在未來規畫的行列中。同時規畫今明兩年間推出4座五星級加油站。如萬里站融入北海岸風情，民眾可以坐著一邊喝咖啡一邊欣賞無敵美景；林口長庚站與南亞光電合作，使用LED燈具、太陽能板與環保塑材重新改建，呈現科技感與現代感。
而台塑鋰鐵電池為因應全世界「節能減碳」的發展趨勢，積極跨入綠能產業，於2008年投資設立「台塑鋰鐵材料科技股份有限公司」，2012年再成立動力電池小組，專注鋰鐵電池模組的研發，並將氧化鋰鐵磷原料擴展至車用啟動電池、高爾夫球車用電池及煞停啟動電池等新應用端。
在台塑企業委員王文潮及台塑貨運董事長陳勝光領軍之下，台塑鋰鐵智慧型啟動電池成功整合台塑集團10大事業部門，完成研發、生產與銷售一貫化作業。在技術整合方面，包括台宇汽車汽車專業技術，台塑貨運BMS及Pack技術，明志科技大學學術研究領域，台塑電子組大電力控制技術等四大專業技術整合。
在生產材料方面，包括電芯材料來自於台塑鋰鐵氧化鋰鐵磷正極粉材、台塑電解液，電池外殼由南亞機工廠生產模具，並使用南亞公司所生產的材料，塑膠原料與射出成品也來自於南亞第三事業部，IC電路板則採用南亞電子事業部銅箔基板、PCBA由福懋科技完成，最後由台塑貨運電池組生產，台宇汽車銷售，所以台塑鋰鐵智慧型啟動電池是充分結合台塑集團10家相關部門科技，以及台塑集團自身生產的物料，並以氧化鋰鐵磷電池優勢融入汽車用電需求。
近期因為社群經營大獲好評，受到眾多年輕族群推崇的全聯福利中心，卻因為總裁徐重仁一句「現在年輕人很會花錢」惹怒網友，紛紛湧進粉絲專頁留言，卻遭到小編瘋狂刪文，引發更多批評聲浪。對於引發軒然大波，全聯緊急滅火回應，總裁是要鼓勵年輕人不要只看短期。
有「台灣流通教父」之稱的全聯福利中心總裁徐重仁，近日在新書發表會上的一席談話，引起軒然大波，讓近期因為臉書粉絲團行銷操作手法成功所獲得網友的好感瞬間熄滅。
徐重仁在發表會上提到，現在年輕人很會花錢，出國旅遊的人很多，每個人都想買最新的手機，但是年輕人應該要做自己能力範圍的事。他以自己剛出社會時起薪只有9千元，生活過得相當辛苦，但是仍舊很努力，後來被老闆注意到進而加薪的例子，勸年輕人應該要忍耐不計較，好好工作老闆就會看到。
沒想到這段言論惹怒網友，全部湧進粉絲專頁留言表示，「很會花錢，那不要去全聯了」、「全聯有每年調薪嗎？還是全聯的員工工作都不認真？」批評徐重仁不該拿過去的社會環境與經濟基礎來比較，甚至揚言「拒去全聯」。
對於引發如此軒然大波，全聯回應指出，總裁的言論是遭到擴大解讀，並解釋徐重仁的意思是希望年輕人不要只看短期，努力就會有相對應的報酬。
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